Aerospace Fasteners: A286 vs . 17-4 pH vs . 304 rustfrit

 

Hvorfor er A286 dominerende for jetmotorbolte?
A286 nedbørshærdet legering opretholder 130 ksi-trækstyrke ved 700 grader . Dens nikkel-krom matrix modstår oxidation bedre end titaniumlegeringer . Kontrolleret termisk ekspansion matcher Motorkomponenter under termisk cykling .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}

 

Hvornår skal man vælge 17-4 pH over A286?
{{0.

 

Kan 304 rustfrit erstatte speciallegeringer?
Kun til ikke-kritisk kabineinteriør (panelklip, trimskruer) . mangler styrke til strukturelle led-tilbøjelig til stress korrosion krakning i vingestrodområder . begrænset til 80 graders kontinuerlig service .

 

Kritisk testning af luftfartsstopfaldende?
100% magnetisk partikelinspektion for revner . saltspray -test pr. ASTM B117 over 500 timer . Hydrogen Embrittlement Testing ved 75% Ultimate trækbelastning . Lot sporbarhed til originale smeltecertifikater {.}}}

 

Belægningskrav til korrosionsbeskyttelse?
Aluminum IVD coating for engine bolts operating >400 grad . Xylan fluoropolymer til brændstoftankfastgørelser . cadmiumbelægning Forbudt-Brug zink-nikkelbelægning pr. AMS 2417.